作為人類四大剛需之一，出行領域一直伴隨著社會的發(fā)展而發(fā)展，且隨著社會化的進程，市民出行變得越來越方便，公交車、地鐵、網(wǎng)約車等，而隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展，共享出行領域的出現(xiàn)，使市民的出行方式變得更加多樣化，同時改變了人們固有的出行思路和出行習慣，以共享的方式，將車輛與他人共享，按照用戶自身的出行需求付出相應的使用費用。

可以說，共享出行當前已經(jīng)與市民們的出行生活產(chǎn)生了密切的聯(lián)系，前幾年共享單車風靡全國，在各個城市實現(xiàn)大面積覆蓋，城市市民最常用的出行工具之一。而今共享單車行業(yè)落下帷幕，共享電單車行業(yè)興起，再次將共享出行領域推向風口。毫無疑問，當前共享電單車行業(yè)是共享出行領域里風頭最盛的行業(yè)，其已成為所投放城市中市民最喜歡的出行方式之一，尤其受年輕用戶群體喜愛。

當前共享出行領域主要有三個行業(yè)，共享汽車、共享單車、共享電單車，共享汽車行業(yè)自發(fā)展以來一直都處于不溫不火的狀態(tài)，而共享單車創(chuàng)造神話后，如今市場也已經(jīng)慢慢冷卻。目前只有共享電單車行業(yè)正在火爆市場，且其熱勢不減。而共享電單車行業(yè)的火爆，與這幾個因素有關(guān)。

首先是龐大的電單車用戶需求，有研究機構(gòu)指出，目前我國兩輪車日均騎行需求達到10億次，其中電單車需求量十分龐大，達到每日7億次左右出行需求，這意味著共享電單車行業(yè)有著巨大的市場需求。據(jù)專業(yè)人士分析，共享電單車用戶騎行率，每日可達到2—3億次。在一線城市以外，不少城市都有著大量的電單車用戶群體，大量的市民通過電單車來滿足日常出行需求。在這樣的情況下，共享電單車無疑是有著較好的市場。

其次是智能化出行趨勢，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，人們的生活變得越來越便捷，吃飯有外賣、美團，旅游有攜程、途牛，連小賣部都是掃碼支付。共享電單車更便捷、更省力、更智能、更輕松的出行方式無疑是極為符合用戶需求和社會發(fā)展潮流的，用戶使用共享電單車只需通過小程序或者app掃碼即可輕松出行，且其使用場景廣泛，可滿足市民城市范圍內(nèi)大部分出行需求，如上下班、聚會、游玩等等。

除此之外，共享電單車還有諸多覆蓋價值，如緩解交通擁堵，倡導綠色出行，減少電動車安全隱患等，目前越來越多的城市主動引進共享電單車項目發(fā)展，可以說，共享電單車的火熱發(fā)展，是大勢所趨。