共享電單車行業(yè)雖然為城市居民帶來(lái)巨大便捷,但是沒(méi)有想對(duì)應(yīng)的政策管控,行業(yè)無(wú)序發(fā)展往往會(huì)適得其反,造成各種亂象。長(zhǎng)沙就是其中的典型,據(jù)了解,原本的長(zhǎng)沙市僅有十萬(wàn)輛共享電單車,后面激增近五十萬(wàn)輛,導(dǎo)致城里車輛亂象叢生,到處都是共享電單車堆積,嚴(yán)重影響了交通出行。在這樣的情況下,長(zhǎng)沙市相關(guān)管理部門出手進(jìn)行整治,清退無(wú)牌車輛四十多萬(wàn)輛。而現(xiàn)如今,為了方便市民出行,5萬(wàn)輛全新規(guī)范車輛將重新投入市內(nèi)。

據(jù)長(zhǎng)沙市公安交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,首批投放綜合考慮了長(zhǎng)沙城市空間承載能力、停放資源、公眾出行需求等多方因素,確定由8家共享企業(yè)參與運(yùn)營(yíng),車輛統(tǒng)一使用“長(zhǎng)沙G”的專段號(hào)牌,為方便管理按不同號(hào)段對(duì)8家企業(yè)進(jìn)行區(qū)分,如喵走出行車輛號(hào)段為G600001-G607149,除此之外,舊車牌一周之內(nèi)將廢除。
值得注意的是,此次重新投放入市的共享電單車,在多方面進(jìn)行了升級(jí),確保車輛的規(guī)范,安全運(yùn)營(yíng),如頭盔、用車騎行、車輛構(gòu)造等。其中改變最大三方面如下:
一是智能安全頭盔。新型智能頭盔基座安裝在車前的專用籃里,用戶必須先通過(guò)手機(jī)APP開啟頭盔鎖取下頭盔才能騎行,同時(shí)語(yǔ)音提示:“交警溫馨提示,請(qǐng)您佩戴好頭盔,安全騎行”。新型智能頭盔具有防塵、防水、智能語(yǔ)音提醒等功能,能有效提高頭盔的佩戴率。
二是人臉比對(duì)功能。用戶通過(guò)手機(jī)APP掃碼操作時(shí),必須先通過(guò)人臉比對(duì),完成騎車人身份確認(rèn)后才能進(jìn)行下一步操作。可以有效杜絕不滿16周歲未成年人騎行,也有利于交通違法行為人確認(rèn)和發(fā)生交通事故后的保險(xiǎn)理賠。
三是規(guī)范坐凳和號(hào)牌框。《指導(dǎo)意見(jiàn)》規(guī)定,共享電動(dòng)自行車限載1人,鞍座與駕駛?cè)送尾坑行Ы佑|面的長(zhǎng)度不得超過(guò)250毫米,鞍座后部提手架的設(shè)計(jì)不得變相為違法載人提供方便。長(zhǎng)沙交警要求企業(yè)將不符合要求的車輛全部整改到位,新標(biāo)準(zhǔn)能有效減少共享電動(dòng)自行車違法載人現(xiàn)象,確保行車安全。同時(shí),要求共享企業(yè)根據(jù)各自車型尺寸制作專門的號(hào)牌框,確保號(hào)牌不易損壞丟失、經(jīng)久耐用。
據(jù)介紹,首批新上牌電動(dòng)自行車投入運(yùn)營(yíng)后,長(zhǎng)沙公安交警將協(xié)同市交通運(yùn)輸、城管執(zhí)法部門,建立互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考評(píng)機(jī)制,科學(xué)評(píng)判企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理水平。


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